齿轮量仪作为齿轮生产企业必备的检测仪器，是齿轮行业技术装备提升的主要设备。“十五”期间，我国齿轮量仪的开发与制造水平实现了跨越式发展。“十一五”这几年，我国齿轮量仪继续稳步发展，主要生产厂家从3家扩大到7家。业内人士认为，生产厂家的增多，加剧了竞争，但也促进了产品质量的提升，仪器价格则逐年下降。

         齿轮减速机的大量需求将促进我国齿轮量仪迎来重大发展机遇.
      具体到产品方面，哈量公司在3900系列的基础上推出了高精度的L系列新产品，在JD系列基础上推出了高性能的JA系列新产品。据了解，哈量正根据市场需求加紧研制大型齿轮测量中心L300A。该仪器主机采用五坐标测量系统，应用了直线电机、直驱电机、高精度光栅等高性能元件，主轴采用“密珠静压复合轴承轴系”专利技术，可测齿轮的最大模数为50mm，最大外径为3000mm，最大质量为15t。秦川机床也即将推出3米大齿轮测量仪器。业内专家指出，齿轮在线测量是未来齿轮测量技术的主要发展趋势，我国在这方面也取得了重要成果，如北京工业大学与哈量联合研发成功国产齿轮在线快速测量机；同时，国产数控滚齿机、插齿机和磨齿机已研发出集成在机测量系统。

      齿轮减速机的大量需求将促进我国齿轮量仪迎来重大发展机遇.
　　齿轮量仪的应用也越来越广。过去几年，我国齿轮行业添置了400多台各式CNC齿轮测量中心，从而使我国齿轮检测达到了国际水平。CNC齿轮测量中心的多功能和高性能，使它成为齿轮几何精度全面检测、机床调整检测和齿轮刀具检测的主要选择。　　上世纪90年代前我国进口的各类机械式齿轮量仪(如Maag、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、Zeiss和大阪精机的机械式仪器)以及各时期国产的机械式齿轮量仪，共计1100多台，虽然大部分还在使用，但淘汰的速度明显加快。作为我国首创的齿轮整体误差测量仪，目前有近百台在使用中，尤其在摩托车齿轮检测中表现上佳。　　值得指出的是，国家越来越重视齿轮量仪的研制。2008年，在“863计划”的重点项目中就包括了3米大齿轮测量仪器和锥齿轮测量仪器的研制。2010年，“特大型齿轮激光跟踪在位测量系统”又被列入了“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项中。

　　总之，齿轮减速机的大量需求将促进我国齿轮量仪迎来重大发展机遇.齿轮量仪的发展，也必将促进中国齿轮行业和齿轮减速机的技术进步。